Ηλεκτρικός ενεργοποιητής υπάρχει στο συρόμενο τερματικό

Δεδομένου ότι υπάρχει ένα συρόμενο τερματικό στοηλεκτρικός ενεργοποιητής, φοριέται εύκολα, η διάρκεια ζωής είναι μικρή και υπάρχει μια σταθερή νεκρή ζώνη και είναι δύσκολο να εγκατασταθεί ελεύθερα, είναι δύσκολο να εφαρμοστεί ο εντοπισμός σφαλμάτων του καλύμματος.
Επιπλέον, το ποτενσιόμετρο ενός βρόχου και το γρανάζι εδράνου χρησιμοποιούνται σε πολυπεριστροφικόηλεκτρικός ενεργοποιητής, με αποτέλεσμα μια μεγάλη-ενέργεια-φοριέται τουηλεκτρικός ενεργοποιητήςγια να λυθεί η εύκολη στη χρήση απώλεια του ποτενσιόμετρου χρήσης, υπάρχει μικρή διάρκεια ζωής και υπάρχει μια σταθερή νεκρή ζώνη. Δεν μπορεί να εγκατασταθεί, η επιστροφή είναι μεγάλη. Τα ελαττώματα έχουν ανιχνεύσει ένα τρύπημα βαλβίδας σε έναν αισθητήρα Hall χωρίς επαφή. Αυτός ο μαγνητικός αισθητήρας έχει τα χαρακτηριστικά της μη φθοράς, της υψηλής ακρίβειας, της μη σταθερής νεκρής ζώνης, της μικρής πλάτης και της επίτευξης ελεύθερου εντοπισμού σφαλμάτων του καλύμματος.