Εγκατάσταση ηλεκτρικού ενεργοποιητή και εντοπισμός σφαλμάτων

1. Είναι ένα μη εκρηκτικό προϊόν και το επικίνδυνο περιβάλλον αερίου θα πρέπει να αποφεύγεται όταν πρέπει να αποφεύγεται η συσκευή.

2. Μπορεί να εγκατασταθεί σε εσωτερικούς ή εξωτερικούς χώρους, αλλά θα πρέπει να αποτρέπεται από τη σκόνη, το πιτσίλισμα και το ηλιακό φως του νερού της βροχής.

3. Πλύνετε το σωλήνα, το φίλτρο της πλευρικής συσκευής εισόδου της βαλβίδας και τη βαλβίδα εκκένωσης για τοηλεκτρικός ενεργοποιητήςσυσκευή για την αφαίρεση έκτασης χαλικιών, σκουριάς.

4. Προτιμώνται οι κάθετες συσκευές. Επίσης αυθαίρετη γωνία, αλλά θα πρέπει να διασφαλίζει ότι η θέση διασύνδεσης του καλωδίου είναι υψηλότερη από την κατεύθυνση του καλωδίου ή του σωλήνα σύρματος για να αποτρέψει τη ροή του νερού στον ενεργοποιητή κατά μήκος του καλωδίου του κινητήρα ή του συρμάτινου σωλήνα.

5. Η φλάντζα του σώματος της βαλβίδας και η σύνδεση του σωλήνα πρέπει να προσκολλώνται στο φυσικό ομοαξονικό για να αποφευχθεί η διατμητική τάση και οι βίδες σύνδεσης είναι ομοιόμορφα ασφαλισμένες.

6. Ο χώρος θα πρέπει να προορίζεται για να διευκολύνεται η εγκατάσταση, η καλωδίωση, η χειροκίνητη λειτουργία και η επισκευή συναρμολόγησης.

Είσοδος. Σημαντικά σημεία πρέπει να αυξήσουν τη γραμμή παράκαμψης για να μεταβείτε σε χειροκίνητη λειτουργία όταν υπάρχει σφάλμα ή γενική επισκευή.

8. Το τμήμα του σώματος της βαλβίδας πρέπει να βρίσκεται στην ίδια πίεση, ειδικά όταν χρησιμοποιείται για μέσα υψηλής θερμοκρασίας, περισσότερη μόνωση. Διαφορετικά, λόγω της υψηλής θερμοκρασίας περιβάλλοντος, θα επηρεαστεί η κανονική λειτουργία του ηλεκτρικού ενεργοποιητή. Οι μηχανισμοί του ηλεκτρικού ενεργοποιητή δεν μπορούν να μονωθούν.

9.Ηλεκτρικός ενεργοποιητήςΟι μηχανισμοί δεν πρέπει να βυθίζουν το νερό και οι καλωδιώσεις πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές επί τόπου κατασκευής.

10. Πριν από την ενεργοποίηση, δώστε προσοχή να ελέγξετε την τάση τροφοδοσίας που απαιτείται από τοηλεκτρικός ενεργοποιητήςγια αποφυγή ζημιάς στον κινητήρα. Κατά την επισκευή, πρέπει να απενεργοποιήσετε το ρεύμα.